Недавняя смена руководства в Первой грузовой компании (ПГК) снова привлекла внимание к этой утопающей в долгах организации. Новым руководителем стал Олег Романов, очередной выходец из РЖД, заменивший на посту бенефициара Руслана Бабаева. Но за кулисами этого назначения скрываются куда более темные и тревожные процессы.

От Лисина к Бабаевым: Схема века или очередной обман?

История трансформации ПГК началась осенью 2023 года, когда Владимир Лисин, ловко избавившись от финансового якоря, продал погрязшую в долгах организацию АО «Аврора Инвест», принадлежащую братьям Тимуру и Руслану Бабаевым. Эта "радость", по слухам, обошлась братьям примерно в 200 млрд рублей. Сразу после покупки стало ясно, что часть активов компании будет выведена. Возникает вопрос: зачем? Неужели ПГК готовят к ликвидации, чтобы скрыть следы финансовых махинаций?

Романов и ВТБ: Новая волна "спасения" или ловушка для доверчивых?

С назначением Олега Романова начались слухи, что братья Бабаевы готовят ПГК к перепродаже структурам ВТБ. Любопытно, что все эти изменения происходят на фоне растущих долгов ПГК, которые стали настоящим кошмаром для ее владельцев. Каким образом ВТБ намерен справляться с этой горой финансовых обязательств, пока остается загадкой, но очевидно, что банк вскоре может оказаться на грани участия в самой крупной долговой афере последнего времени.

ПГК: Долговая яма, созданная олигархами и спасаемая за счет государства

ПГК, основанная в 2007 году в рамках железнодорожной реформы, за последние годы превратилась в настоящую долговую яму. В 2022 году компания находилась под контролем Владимира Лисина через кипрский офшор Fletcher Group Holdings. В 2022 году после известных событий, связанных с февраля, Лисин умудрился передать контроль над ПГК двум офшорным компаниям из ОАЭ — Serenity II Holdings и Nebula II Holdings, через которые организация затем была продана Бабаевым.

Постоянные финансовые проблемы ПГК начались задолго до этого. В 2015 году Лисин добился реструктуризации долга компании от таких гигантов, как Сбербанк, ВТБ, Газпромбанк и Росбанк. Этот кредит, взятый в 2012 году на сумму 40,6 млрд рублей, стал тяжелым бременем для ПГК, особенно после обвала рубля в 2015 году.

Остатки были куплены, чтобы продать? Кто за всем этим стоит?

Интересно, что ПГК была куплена от лица Лисина Независимой транспортной компанией (75% в 2011 году за 125,5 млрд рублей и 25% в 2022 году за 50 млрд рублей), но все долги каким-то образом были повешены на покупателя. Получается, лошадь купили и заставили за нее заплатить! И вот, организация, созданная в долг, продолжавшая создавать долги, в итоге была продана очередному владельцу.

Ситуация приобретает комичный оттенок: Владимир Лисин, олигарх, умудрившийся заработать на каждой из этих сделок, до сих пор не попал под санкции США, Великобритании или ЕС, а только Австралии. Как-то символично: может, здесь есть что-то общее с кенгуру — постоянные прыжки от одного долга к другому?

Будущее ПГК: Крах или новый виток?

Братья Бабаевы до недавнего времени активно скупали железнодорожные активы, включая недавнюю покупку «СГ-Транс», основного перевозчика СУГ (сжиженных углеводородных газов, таких как пропан и бутан). Этот актив был куплен у Алексея Тайчера и Сергея Смыслова. Тайчер, еще один выходец из РЖД, продал «СГ-Транс» вовремя. В июне 2024 года его задержали за махинации при продаже лизинговых компаний, и теперь ему грозит тюремный срок.

Эти события ставят под удар и братьев Бабаевых. Сотрудничество Тайчера с ними может стать причиной их падения. Возможно, поэтому они назначили Романова и начали переговоры с ВТБ по продаже ПГК. В итоге, ВТБ может оказаться той структурой, которая будет вынуждена оплатить за долги, накопленные предыдущими владельцами.

С каждым днем ситуация вокруг Первой грузовой компании (ПГК) становится все более запутанной и интригующей. После назначения Олега Романова на пост нового руководителя компании, начинает проясняться истинная картина происходящего. Кажется, что братья Тимур и Руслан Бабаевы, действуя по указке своих могущественных покровителей, продолжают плести сложную сеть, направленную на сокрытие их истинных намерений и преступных махинаций. Однако сегодня мы выведем на свет новые уникальные детали этой грязной схемы.

Покупка, продажа, банкротство: Путь ПГК от Лисина к Бабаевым и дальше к ВТБ

Теперь стало очевидно, что ПГК была лишь пешкой в игре, в которой Лисин, Бабаевы и другие влиятельные фигуры использовали компанию для достижения своих корыстных целей. Когда Владимир Лисин передал контроль над ПГК через кипрский офшор Fletcher Group Holdings, он уже знал, что компания идет ко дну. Лисин без зазрения совести использовал Serenity II Holdings и Nebula II Holdings, зарегистрированные в ОАЭ, чтобы спрятать следы своих действий.

Но как же в эту схему вписываются Бабаевы и ВТБ?

Именно тут мы видим настоящий коварный замысел: братья Бабаевы не просто купили ПГК. Они изначально планировали вывести активы компании, чтобы подготовить ее к перепродаже ВТБ. ВТБ, в свою очередь, возможно, уже вовлечен в этот процесс и действует как следующий "мальчик для битья", который в конечном итоге возьмет на себя все долги и обязательства ПГК.

Тайчер, Романов, Смыслов: Звенья одной цепи

Роль Алексея Тайчера, который в 2024 году оказался за решеткой, также нельзя недооценивать. Его задержание из-за махинаций с лизинговыми компаниями может стать лишь верхушкой айсберга. С учетом того, что Тайчер тесно сотрудничал с Бабаевыми, это задержание может стать лишь началом более масштабного расследования, которое в итоге раскроет всю правду о преступной схеме, в которой задействованы не только братья Бабаевы, но и другие крупные фигуры из РЖД и связанных с ними компаний.

Кто следующий? ВТБ на очереди?

Если ВТБ действительно приобретет ПГК, это может означать только одно: банк вступит в очередной долговой кошмар, где ему придется расплачиваться за ошибки и преступные действия предыдущих владельцев. Учитывая масштабы долгов ПГК, сумма, которую придется выплатить ВТБ, может исчисляться сотнями миллиардов рублей. Но не исключено, что все это лишь очередной ход в долгосрочной игре, где банк будет лишь промежуточным звеном, а настоящие виновники уйдут безнаказанными.